RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ је специјално развијена као високоефикасна кочница за тркачке аутомобиле. Изразито је отпорна на термичке, хемијске и механичке утицаје и одговара стандарду DOT 4, обезбеђујући оптималне карактеристике у цивилној експлоатацији.

Висококвалитетна формула заснована је на естрима борне киселине и гликолним етрима и унапређена је коришћењем најсавременијих адитива. Обезбеђује максималну стабилност, изузетну термоотпорност, изузетну густину, а самим тим и минималну стишљивост, оптималну компатибилност са материјалима, одличну управљивост и повратну информацију за возача.

RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ задржава поузданост у целом радном температурном опсегу и током целог радног века. Гарантује безбедност чак и у најекстремнијим тркачким условима и обезбеђује стабилну ефикасност кочења.

Температура кључања RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ достиже 342°C за „свежу“ течност и минимум 210°C за „влажну течност“, што је чини идеалном кочницом за тркачке аутомобиле и мотоцикле. Реакција кочнице увек ће бити прецизна и брза у свим условима експлоатације, укључујући и најекстремније.

Примена:

За постизање оптималних резултата препоручује се да се свежа кочница RAVENOL Racing Brake Fluid R 340+ улије пре сваке трке. То је посебно важно при јаком загревању кочница или у условима тропске климе.

Није дозвољено мешање са другим кочницама!

Није погодна за кочне системе пројектоване за минералну кочницу (LHM). Придржавајте се препорука произвођача. Не препоручује се за употребу у системима са елементима израђеним од магнезијума или легура са високим садржајем магнезијума.

При допуњавању кочнице придржавајте се препорука произвођача аутомобила. Држите кочницу чистом и сувом. Загађење чврстим честицама, водом, нафтним дериватима или другим материјалима може довести до отказа кочница или скупог поправка.

Чувајте кочницу само у оригиналном паковању. Држите паковање чистим и чврсто затвореним како бисте спречили упијање воде. Пажња! Не доливајте течност у паковање и не користите га за друге течности.

Одложите искоришћену кочницу на одговарајући начин.

Кочница оштећује лак – у случају просипања одмах исперите великом количином воде.

Карактеристике:

• Максимална температура кључања: 342 °C;
• Температура кључања „влажне течности“ (WERBP): 210 °C ;

• Висококвалитетна рецептура на бази естара борне киселине и гликолних естара са врхунским сетом адитива;

• Изузетно ниска стишљивост обезбеђује одличну реакцију кочнице;

• Идеална је за трке, чак и у најзахтевнијим тркачким серијама;

• Ниво DOT 4 такође је чини идеалном за употребу на јавним путевима;

• Изузетна термичка, хемијска и механичка стабилност;

• Неутрално понашање према компонентама кочног система (на пример, гуми, пластици);

• Ниска вискозност чак и при ниским температурама;

• Оптималан рад ABS система.